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AMIS POETES BONJOUR !

La nuit tous les bateaux sont gris... et les marins sont inspirés ! Au courrier du matin, quelques lignes remplies de nostalgie à l'approche de la terre ferme...

"Nuit noire et atterrissage sur la pointe du Yucatan, el cabo Catoche, slalom tous feux éteints à travers les  dizaines de pêcheurs  à quelques encablures de la côte, on file sous spi vers Progreso. Dernière nuit en mer, dernier surf, dernier quart plein de rêves, dans une centaine de milles l'aventure va s'arrêter net, brutalement. Sans transition on va quitter notre huis clos, nos p'tites habitudes de couple, nos blagues entre deux quarts et ce rythme insensé imposé par la course. L'arrivée enfin après 4 semaines de mer et en même temps la fin d'une belle histoire et d'une très belle course. Allez viva zapata ! Armel"

SUR LES PONTONS DE PROGRESO, ON DANSE, ON CHANTE ET ON DISCUTE...

Pour accueillir les 2 Class'40 de Soldini et Stamm arrivés à 18mn d'intervalle l'un de l'autre, la foule a progressivement envahi le ponton en pierre au bout duquel les bateaux doivent rester au mouillage. Et sur les pontons, les discussions vont bon train puisqu'à peine les navigateurs débarqués qu'on regarde déjà le suivant qui n'est autre... que celui des chouchous de la Solidaire du Chocolat ! Les paris pris hier sur une arrivée lundi matin (heure locale) pourraient rapidement devenir caduques si le vent sur zone continue à se maintenir. Comme le témoignait le journaliste Laurent BATTAREL embarqué pour assister à l'arrivée sur l'eau, les Italiens ont franchi la ligne à près de 18 noeuds !! Alors à tous leurs fans et supporters, il se dit que l'ETA pourrait se situer en toute fin d'après-midi heure locale... ? Faut dire qu'on aimerait tellement croire à une arrivée façon carte postale au coucher du soleil !!

En parlant de se coucher d'ailleurs il est l'heure... Alors RDV pour des nouvelles actualisées à partir de 14/15h heure française. Dans l'intervalle les pointages assureront l'intérim !!

DES MOTS, ENCORE DES MOTS ET AUSSI DES IMAGES !!

Petit mot de Damien envoyé en milieu de journée : "Journée paisible à bord de Cargill-MTTM, le vent un peu plus fort que prévu nous propulse entre 8 et 10 nds directement sur la pointe mexicaine. On est sous code O (Geenaker voile d'avant, ndlr), le bateau gîte juste ce qu'il faut et le pilote automatique barre très bien. Du coup on cherche des occupations, en premier lieu une bonne sieste, puis petit rangement, grignotage... J'en profite pour noter dans mon cahier (de vacances !) quelques petites données récoltées au long de cette transat, pour préparer au  mieux  et améliorer, toujours améliorer la suite et la Route du Rhum en particulier. Les premiers sont arrivés ce matin, félicitations à eux, ils ont fait une course très propre, rapide. Un petit regret de ne pas avoir pu batailler avec eux plus longtemps, on aurait pu offrir un final à 4 époustouflant de suspens... Demain c'est la côte nord du Yucatan qui nous attend avec ses pièges sans vent. On en profitera pour se laver, se raser, bien ranger le bateau et faire une petite lessive histoire d'avoir des affaires propres, je vous le dit ils sont bien ces 2 p'tits gars !"

Exclusif  ! Quelques photos récupérées à St Barth de l'appareil à bord de CARGILL-MTTM...à découvrir sur l'album du blog (astuce : elles s'affichent par date de prise de vue, donc à partir de la 4ème ligne en format vignettes car prises avant le pit'stop de St Barth)

Petit mot du vainqueur Adrien HARDY, en direct de Progreso au sujet de l'équipage CARGILL-MTTM : "Nous depuis St Barth on n'est plus vraiment en course avec eux, mais avant y'avait 3 bateaux qu'on surveillait dont eux, bien souvent ils étaient 2è, en classement ou au niveau stratégie parce qu'ils étaient au sud. Avec un bateau d'ancienne génération, ils auraient dû être un peu derrière, et pourtant ils étaient devant donc le rythme à bord devait assez élevé, ils ont du se battre comme des fous ! Ils font une belle trajectoire, une belle route. Sans en rajouter, sur la partie Atlantique, ils font l'une des  plus belles trajectoires, ils étaient au bon endroit en allant vite. Chapeau les gars !"

DES MILLES AVALES POUR LE P'TIT DEJEUNER !

Ici au Mexique le vent souffle sur le site de l'arrivée de la Solidaire du Chocolat et c'est tant mieux car la chaleur qui règne dehors est tout simplement caniculaire !! Tandis que les concurrents se battent au coude à coude pour la 2è et 3è place, (ETA ce soir vers 23h à Progeso, soit 15h TU), Armel et Damien ont tout simplement avalé les milles cette nuit en renforçant leur "distance de sécurité" avec leur poursuivant direct. Près de 100 milles les séparent de PALANAD 2 au pointage de 20h TU. Témoignage d'Armel qui nous résume la nuit dernière à bord  de CARGILL-MTTM.

"Ici ça bombarde, et pas du biniou, on a 15-17 noeuds de vent c'est inespéré on en profite pour reprendre des milles aux lascars qui sont scotchés devant nous et ansi espérer arriver pas trop loin d'eux en temps ! La cambuse se vide à vue d'oeil, la bouteille de gaz a délivré son dernier café et tartine grillée ce matin, plus de desserts, mais ô surprise, un pot de "confiture maison", préparée par l'école des "crevettes bleues" de la Trinité sur Mer, avec à l'intérieur plein d'encouragements. Des dessins et mots d'enfants, drôles, poétiques, taquins, un vai régal, on a terminé le pot en une journée ! "

 

On retrouve aujourd’hui Armel en direct sur France Bleu Loire Océan. Extrait de ses réponses au micro de Raphaël  Godet.

"Ca va bien, j’suis en plein p’tit dèj, café au lait, c’est tartines grillées à bord de Cargill. Damien ça va aussi, il roupille. On est au près, on a retrouvé les joies du bateau penché qui tape dans les vagues. On fait route quasiment directe vers la pointe du Yucatan. Cà commence à sentir bon la fin de course. Oui on va arriver à 4 semaines de course, ça commence à se sentir . Le bateau fatigue et les matériaux aussi…on a envie que ça se termine assez vite. Le vent va mollir, pour au fur et à mesure adonner ce qui va nous permettre de naviguer de plus en plus à plat, pour finir sous spi, avec une arrivée dimanche ou lundi suivant l’intensité du vent."

NE RIEN LACHER ET GARDER LES YEUX OUVERTS...

"On ne lâchera rien, paroles de pirates !" Hier, Damien nous disait : "Il nous reste 3 jours de mer et nos poursuivants ne sont pas prêts de nous revoir. Cette nuit (de jeudi à vendredi ndlr) on a bombardé à 11 noeuds sur la route directe, nous slalomons entre les grains. On ne lâche pas ! Jamais ! Même si on se plaint un peu desfois..." 

Pour Armel et Damien, cette nouvelle nuit est "une nuit sous haute surveillance car le secteur est très fréquenté par les cargos! Vigilance obligatoire car la nuit est noire et ils font souvent plus de 250 mètres de long! Le dernier était polonais..."

Aujourd'hui votre blogueuse dévouée est passée à l'heure mexicaine après une très longue journée de vol et de transfert, ce qui explique le "silence radio" assez inhabituel. Alors j'applique le mot d'ordre de nos 2 skippers, pour moi aussi garder les yeux ouverts mais sur terre. Au service de tous les fervents supporters et sponsors de nos 2 chouchous, afin de vous faire vivre le plus en direct possible ces dernières 48h (normalement) de course à l'approche de la péninsule du Yucatan !

"T'AS UN GRAIN OU QUOI ?"

Cette citation du soir revient à Damien, je vous la livre "brut de décoffrage" !

"L'horizon est tapissé d'énormes grains parfois orageux, nous venons de tomber dans le deuxième de la journée, il pleut , il mouille... on vous promet des images insolites sur la vidéo!! Dam"

Pour les images c'est sûr qu'on a hâte, après en avoir été privés pendant 4 semaines, à part le pit'stop à St Barth...

AU MENU DU JOUR, VENT ET PAIN GRILLE !

Les marins ont repris la plume... Voici donc -tardivement et je m'en excuse- une compil' des différentes réactions de la journée !  

On commence avec Armel qui renie ses rêves de pirate des Caraïbes...!! "dur dur cette fin de course. En tout cas moi qui voulait être pirate petit dans la mer des Caraïbes, j'ai plus du tout envie ! Vivement la France et la pluie ! Allez je vais manger un bon poulet au basilic après un excellent Mac Cargill , le sandwich de la transat ! Petit pains BIOFOURNIL grillés avec fromage fondu au milieu, le top du top !"

On continue avec Damien... "ENFIN du vent, on avance youpi! Après une nuit à batailler dans la pétole et un petit grain du matin pour rincer les marins, le vent est rentré de secteur Sud Ouest pour 10 noeuds. Largement suffisant pour nous satisfaire et permettre à Cargill-MTTM de se mouvoir à un peu plus de 8 noeuds sur une mer plate. Certes nous sommes au près, le bateau penche mais c'est un soulagement que de quitter la zone météorologique maléfique qui se trouve dans le triangle Haïti-Jamaïque-Cuba. On pourrait penser cet endroit paradisiaque, il l'est certainement mais nous ne retiendrons que les longues journées à cuire sous un soleil de plomb, à chercher une zone d'ombre quasi inexistante sur le bateau. Et je ne vous parle pas des 45C qu'il fait dans le bateau. Je crois bien que le reste de beurre breton demi-sel a définitivement rendu l'âme, tant pis pour les tartines du matin qu'Armel fait griller... un régal! Nous serons malheureusement passés un peu trop loin des côtes pour pouvoir en admirer le paysage et les animaux marins en tout genre mais n'oublions pas que nous sommes en course! Il reste un peu plus de 700 milles à négocier, nous n'avons jamais été aussi près du but et la fin de parcours va ressembler à un match racing océanique avec notre adversaire direct qui se trouve juste derrière nous. Voilà les nouvelles du bord, il est 13h chez vous et ici le soleil vient de se lever, vite où est la crème solaire ? Damien"

Et on termine avec Armel qui confirme le retour du vent ! "Bon le vent a fini par rentrer et on retrouve le sourire, on est des garçons pas compliqués en fait : du vent et nous sommes heureux ! Rien de pire que la pétole! Surtout quand t'es le moins rapide de tous! On devrait remettre un peu de distance avec Palanad, ce qui nous assure un p'tit matelas pour la molle encore prévue à l'arrivée! ETA dimanche soir ou lundi. A bientôt, Armel."

A BORD de CARGILL-MTTM on s'occupe comme on peut... et on se lamente aussi !

Alors que Damien et Armel commencent à longer avec une patience infinie les côtes cubaines, le vent continue de mollir... Et pour s'occuper quoi de mieux qu'un bon suivi de transat je vous le demande ? Imaginez que pour passer le temps ils ont décidé de positionner tous leurs copains de la Transat Jacques Vabre sur leur carte. Y'a plus qu'à leur envoyer régulièrement les fichiers excel avec toutes les coordonnées des 60' ... non mais, comme si on n'avait que ça à faire... ??!!! D'ici que Samedi on soit obligés de leur commenter par Iridium les actions décisives de l'équipe de France pour la qualif' de la prochaine Coupe du Monde...j'ose pas y penser !

En prime reçu à l'instant le quart d'heure des lamentations... par Damien SEGUIN !! "Que c'est dur, que c'est long, que c'est chaud! Là faut avouer que ça commence à plus du tout être drôle cette pétole, quand ils ont du vent devant, on a de la pétole. Quand ils ont pétole devant, on a de la petole. Et quand ils ont du vent derrière, on a de la pétole.... Il parait qu'on va finir par y arriver au Mexique... mais pour le moment on ne sais pas bien comment... Bon on n'est pas les plus à plaindre non plus, notre escale nous a permis d'embarquer quelques produits frais qui font du bien au moral mais aussi de l'eau que nous consommons en grande quantité par cette chaleur. J'espère que nos camarades de derrière auront ce qu'il faut en eau et en avitaillement parce que si c'est long pour nous ça l'est encore plus pour eux. Voilà c'était le 1/4 d'heure lamentation! Maintenant on retourne aux affaires et on va faire en sorte de ne pas "tomber dans la palanade" (nom de notre poursuivant et notre expression du moment). On devrait toucher un petit peu de vent cette nuit et après ce sera du près, tient ça vous rappelle quelque chose ??? voili voilà Bonne nuit. Damien"

QUAND EOLE RIME AVEC PETOLE...

Grrrrrr... les heures s'égrènent et l'équipage ne voit rien venir... en tout cas pas assez de vent pour tenter de battre leur record de vitesse d'il y a 48h ! Avançant dans de tous petits airs, à 5.8 nds au pointage de 12h TU, Armel et Damien réussissent néanmoins à tenir à distance leur plus proche poursuivant, qui affiche pour sa part une vitesse instantanée de seulement 3 nds, à plus de 70 milles... Nos 2 skippers se rapprochent lentement mais sûrement de leur but ultime... PROGRESO !